新年出行续航无忧,AITO问界M7可油可电不焦虑
春节期间,自然少不了自驾出行,和家人共享欢乐。不过,如果是纯电动汽车长途出行,难免会里程焦虑。尤其是春节期间车多人多,不少车主都会遇到“一桩难求”的场面。也正基于这一点,可加油可充电的增程式电动车——AITO问界M7就成为不少消费者的购车首选,没电可直接加油,从而解决续航打折、充电不便等难题。
DE-i平台赋能,无惧长途远行
问界M7源自赛力斯的超级电驱智能技术平台(DE-i),搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,一升油就可以发3.13度电,发电效果非常高,满油满电CLTC工况续航可达1220公里,如果从北京自驾到上海单程一箱油足够用,而且百公里油耗也非常低,仅有5.8L,相比同级车型,节能更省心。此外,问界M7的纯电续航可达200公里以上,短郊出行用电即可,用车成本极低。
HarmonyOS智能座舱 打造出行新体验
AITO问界M7搭载堪称业界天花板的HarmonyOS智能座舱。具体应用下来,车机的操作非常流畅,凡事只要一声“小艺”,它就能替你完成绝大部分操作,犹如一位贴心的“管家”,使用起来体验感拉满。另外,HarmonyOS智能座舱还能让用户的手机与车机进行“无缝衔接”。比如自驾出游时,可将手机导航路线,通过无缝流转同步在车机上了。此外,超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机,用户可以通过大屏操作手机应用,软件界面会根据屏幕自适应,方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。如果和家人、朋友一同乘坐,长时间出行感觉无聊时,还可在车上玩玩游戏、看看电影,打发枯燥的时间。都说科技是冰冷的,但问界M7的科技感是实打实的、有温度的,真正解决出行痛点。
在空间上,AITO问界M7依然有着亮眼的表现,采用2+2+2的6座大空间布局,和全家人或朋友一同出行时,无论坐在前排、中排还是后排,头部、腿部的空间都很充足,视野感也非常不错,第三排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。更值得一提的是,AITO问界M7的二排右侧座椅采用的是零重力座椅,坐上去非常舒适,尤其是长途出行,它能极大缓解长时间乘坐的疲惫感。
AITO问界新年礼遇 温暖回馈新老用户
众所周知,2023年开年不少新能源汽车纷纷涨价,但赛力斯AITO问界却以用户为中心,真金白银回馈给新老用户,部分车型最高优惠达3万元。其中问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。
另外,老车主同样能够享受到来自赛力斯的温暖呵护。如果是2023年1月13日8点30分前提车的车主,其中问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,权益总价值最高达3.5万元;问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里;问界M5全系车主赠送2年基础保养。
“AITO问界M7我一直都在关注,身边也有不少朋友都推荐了这款车。毕竟目前,新能源6座大型SUV选择的车型并不多,再加上增程式动力总成以及华为技术加持的智慧座舱,能够覆盖全场景化的出行。另外,AITO问界M7目前下调车价,这无疑在质价比层面更具优势。”一位在AITO体验店看车的用户表示。AITO此举,不仅让利用户,还通过一系列实惠的让利政策充分保障老车主的利益,也难怪AITO刷新了中国汽车品牌最快成长记录。
油耗不再担心,里程不再焦虑!AITO问界M7这款车整体都令人非常满意。30万左右就能买到一台可油可电的大型SUV,并且还有超强的智慧座舱,综合实力的确值得认可,还是非常推荐大家购买的。
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